丝绸之路发展历程——清代丝路
清初实行闭关政策，厉行海禁，严重阻碍了东南沿海的对外贸易往来。到1685年始开放海禁，设立江、浙、闽、粤四处海关，以粤海关为主要港口，并自1720年起，官府又设立了专门主持进出口贸易的广州十三行，对经营业务进行垄断。在1757年又封锁其他各处海关，专限广州一处交易。丝绸仍为我国出口大宗物资，每年出口数量约为数百吨不等。据统计：1700年为33.6t，1717年为1009.7t，1731年为803.1t，1750年为320.6t，1753年为149.6t，其中以丝织品为主，生丝次之。自乾隆25年（1760年）起，政府以生丝外运，向日本换回红铜，年销日本生丝约30t以上，输入红铜约1000t左右。至道光时，输入红铜数量逐步减少为300t。在1760年后，西欧各国和美国康乃狄格州等处蚕业渐盛；丝绸生产技术亦有发展，织造机械性能逐步提高，法国于1725—1799年间，已制成龙头提花丝织机，我国相形见绌。1784年美国“中国皇后号”商船首航来华贸易，采购丝绸等货品，获利甚厚，这是最早的美国商船。到19世纪初，对美国的丝绸贸易额，已跃居我国出口丝绸第二位，仅次于英国。当时我国丝绸外销主要为英美法等西欧国家，到18世纪后期，欧洲销量日减，并改变以生丝原料出口为主，丝织品次之。据统计：1790年为149.8t，1796年为95.5t，1806年为56. 3t。
清代海运交通路线日趋完善，但因我国运输设施及技术落后，贸易受到外国资本控制。丝绸贸易与政府征收捐税关系极大，自明代隆庆、万历年间（1567—1620年）实行一条鞭法征税制度以来，从此改变了历史上长期征收实物的办法，改为统一征收货币，有利于生产发展。1840年鸦片战争后，帝国主义入侵，我国沿海门户洞开，按照条约规定，先后开辟了上海、广州、宁波、福州、厦门等地为通商口岸，海关由外国税务司控制，我国关税不能自主，而外国主权国家则可对关税随时调整，甚至将进口税率提高到百分之百或百分之三百等，这类情况使国内丝绸行业备尝痛苦。国外还对中国丝绸出口，采取“引丝抑绸”政策，造成我国蚕丝原料大量外流，而丝织品外销则明显锐减。据统计：华丝输出数量1833年为479.9t（主销英美），1845年为717.5t,1853年为3748.5t。1854年后华丝出口改以上海港为主，1858年为5199.5t，1899年最高达8957.1t，1900年为5939.6t。
1868年后日本蚕丝业勃兴，华丝出口在1880年以前，在国际市场尚占绝对优势；到1909年后，日丝出口量已超过我国。
